জাগুয়ার OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার পাম্প

এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল শক এয়ার রাইড কম্প্রেসার C2C27702 JAGUAR OEM 04-09 XJ8 এর জন্য

বর্ণনা: সাসপেনশন কন্ট্রোল শক এয়ার রাইড কম্প্রেসার C2C27702 JAGUAR OEM 04-09 XJ8 এর জন্য

মডেল: জাগুয়ার XJ সিরিজ XJ8 XJR XJ6 2004-2009

OEM:

C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702

শর্ত: প্রকৃত পুনর্নির্মিত

উপাদান: রাবার এবং ইস্পাত

আবেদন: জাগুয়ার XJ সিরিজ XJ8 XJR XJ6 C2C27702 এর জন্য

ওয়ারেন্টি: 6 মাস

ডেলিভারি: পেমেন্ট পাওয়ার পর 3-7 দিন

মোট ওজন: 5 কেজি

এই গাড়িটি নিম্নলিখিত মডেলগুলির জন্য প্রতিযোগী

Jaguar Super V8 2004-2009 এর জন্য

জাগুয়ার ভ্যানডেন প্লাস 2004-2009

জাগুয়ার XJ8 বেস 2004-2009

জাগুয়ার এক্সজেআর বেস 2004-2009

এটি একেবারে নতুন, সংস্কার করা বা মেরামত করা কম্প্রেসার নয়।

এয়ার সাসপেনশনের জন্য মূল নকশা এবং মানের মধ্যে কম্প্রেসার।

আমরা যে কম্প্রেসারটি অফার করছি তা হল বায়ুসংক্রান্ত সাসপেনশন সিস্টেমের মূল কম্প্রেসারের 100% প্রতিস্থাপন।

নিম্নলিখিত যানবাহনে ইনস্টল করা যেতে পারে:
ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার L322 2006-2009

মূল খুচরা অংশ নম্বর:

LR025111

সহ:

1 কম্প্রেসার

2 মার্টেন সুরক্ষা (বৈদ্যুতিক তার)

3 রিলে এবং বন্ধনী এবং প্লাগ

বিস্তারিত ইমেজ

বায়ু সরবরাহ ডিভাইসের জন্য আমাদের প্রযুক্তিগত পরামর্শ:

1. কম্প্রেসার চলাকালীন বর্ধিত শব্দ একটি অ-কার্যকর কম্প্রেসার মাউন্ট করার কারণে হতে পারে।
যে কোনও ক্ষেত্রে মাউন্টিংয়ের রাবার এবং স্প্রিংগুলি পরিবর্তন করুন।
2. একটি ছিদ্রযুক্ত ভোজনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায়ই কম্প্রেসার একটি ভাঙ্গন জন্য কারণ হয়.
ইনটেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পছন্দসই ফিল্টার এবং শব্দ শোষক পরিবর্তন করুন, কারণ আমরা এই কারণে কম্প্রেসার ভাঙ্গন চাই না.
3. কম্প্রেসার ইনস্টল করার আগে রিলে পরিবর্তন করুন এমনকি যদি মনে হয় এটি এখনও কাজ করছে।
এটিও গাড়ি প্রস্তুতকারকের একটি স্পেসিফিকেশন।সঠিক রিলে পরিবর্তন করতে ভুলবেন না।
রিলেগুলি একই রকম দেখায়, তাই ভুল রিলে পরিবর্তন করার ঝুঁকি রয়েছে।
4. মেরামত করার পরে সিস্টেমটি লিকপ্রুফ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ি পার্ক করা।আপনার গাড়িতে এই বৈশিষ্ট্যটি থাকলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সামঞ্জস্য করার জন্য অপেক্ষা করুন।
তারপরে মাটি থেকে ফেন্ডারের নীচের প্রান্ত পর্যন্ত যতটা সম্ভব উচ্চতা পরিমাপ করুন এবং নোট নিন।
পরের দিন এই উচ্চতাগুলি আবার পরিমাপ করুন এবং আগেরগুলির সাথে তুলনা করুন।এমনকি একটি ছোট পার্থক্য দীর্ঘমেয়াদে একটি ক্ষতিগ্রস্ত কম্প্রেসার এবং ক্ষতিগ্রস্ত ভালভের দিকে পরিচালিত করবে।

একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি লিক সাসপেনশন সঙ্গে ড্রাইভিং যখন এটা অনুমান করা প্রয়োজন যে কম্প্রেসার স্বাভাবিকের তুলনায় আরো প্রায়ই চলছে।পাওয়ার চালু এবং বন্ধ করার চক্রের বর্ধিত সংখ্যা ইতিমধ্যেই কম্প্রেসার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।সেই অবস্থার সময়কালের উপর নির্ভর করে আপনার রিলে পরিবর্তন করা উচিত এবং নিরাপদে থাকার জন্য কম্প্রেসারের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা উচিত।গাড়িটি রাতারাতি দাঁড়িয়ে থাকার পরে সিস্টেমটি শুরু করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য কম্প্রেসারটিকে সাধারণত 20 থেকে 30 সেকেন্ডের বেশি চালানোর প্রয়োজন হয় না।