হুন্ডাই জেনেসিস ইকুস 2009-2016 558103M000 এয়ার রাইড কম্প্রেসার

558103M000 এয়ার রাইড সাসপেনশন এয়ার কম্প্রেসার হুন্ডাই জেনেসিস ইকুস 2009-2016 এর জন্য

বর্ণনা

এটি Hyundai Genesis Equus-এর এয়ার সাসপেনশনের জন্য কম্প্রেসার 558103M000।
এই এয়ার কম্প্রেসারটি IATF-16949 সার্টিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে মানের নিশ্চয়তার সাথে তৈরি করা হয়।
.
সংকোচকারীর জন্য অতিরিক্ত অন্তর্ভুক্ত গুরুত্বপূর্ণ সাসপেনশন উপাদানগুলি কম্পনের শব্দ বৃদ্ধি রোধ করে।
.
Miessler Automotive 2003 সাল থেকে গাড়ি, SUV এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের এয়ার সাসপেনশনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করছে।
2 বছরের একটি উন্নয়ন পর্বের পর আমরা এখন এই নিজস্ব, প্রযুক্তিগতভাবে পরিশীলিত এয়ার কম্প্রেসার অফার করতে পারি।
 

• 1	100% নতুন
  2	ইনস্টল করা সহজ
  3	উচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে প্রকৌশলী
  4	সঠিক OEM নম্বর
  5	100% শিপিং আগে পরীক্ষিত

স্পেসিফিকেশন:

• OEM অংশ নম্বর:
• 55881-3M000
  55880-3N000
  558813M000558803N000
•  
• ফিটমেন্টস

• বছর	তৈরি করুন	মডেল	সাবমডেল	সাসপেনশন টাইপ
  2009	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2010	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2011	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2012	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2013	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2014	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2015	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত	বায়ু
  2016	হুন্ডাই	ইকুস	সমস্ত

পণ্য ইমেজ

মনোযোগ!!!

গাড়ির সাসপেনশনটি বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত স্তর নিয়ন্ত্রণ এবং নাইট্রোজেন 5 বা CO2 দিয়ে ভরা বেলোর সংমিশ্রণের উপর ভিত্তি করে।
যানবাহন প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যেকোন খুচরা যন্ত্রাংশ (যেমন কম্প্রেসার, ভালভ, এয়ার স্প্রিং এবং/অথবা সাসপেনশন স্ট্রট) প্রতিস্থাপন করার পরেই সিস্টেমে গ্যাসের চাপ পুনর্নির্মাণ করা উচিত।
এই মুহুর্তে কম্প্রেসার সিস্টেম রিফিল করতে ব্যবহার করা হয় না।
এই কন্টিনেন্টাল কম্প্রেসার, বা সংশ্লিষ্ট Miessler অটোমোটিভ আফটারমার্কেট কম্প্রেসার, বন্ধ সিস্টেমে চাপের ক্ষতিপূরণের জন্য একচেটিয়াভাবে পরিবেশন করে।
আপনি যদি যানবাহন প্রস্তুতকারকের ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী অনুসরণ না করেন, তাহলে কম্প্রেসার দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে ওয়ারেন্টি নষ্ট হতে পারে।
.
সিস্টেমের সম্পূর্ণ খালি করা হল স্প্রিং সিস্টেমের মেরামতের জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারকের সাধারণ স্পেসিফিকেশন।
সংশ্লিষ্ট খুচরা অংশ প্রতিস্থাপন করার পরে, গাড়ি প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে সিস্টেমটি CO2 বা নাইট্রোজেন 5 দিয়ে পুনরায় পূরণ করতে হবে।
এটি শুধুমাত্র উপযুক্ত সফ্টওয়্যার এবং বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে করা যেতে পারে।
শুধুমাত্র তারপর আপনি আরও পদক্ষেপ শুরু করতে পারেন, যেমন ক্রমাঙ্কন বা স্তর নিয়ন্ত্রণ কমিশনিং।

বায়ু সরবরাহ ডিভাইসের জন্য আমাদের প্রযুক্তিগত পরামর্শ:

1. কম্প্রেসার ইনস্টল করার আগে রিলে পরিবর্তন করুন এমনকি যদি মনে হয় এটি এখনও কাজ করে।
এটিও গাড়ি প্রস্তুতকারকের একটি স্পেসিফিকেশন।সঠিক রিলে পরিবর্তন করতে ভুলবেন না।
রিলে একই রকম দেখায়, তাই ভুল রিলে পরিবর্তন করার ঝুঁকি থাকে।
2. মেরামত করার পরে সিস্টেমটি লিকপ্রুফ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ি পার্ক করা।আপনার গাড়িতে এই বৈশিষ্ট্যটি থাকলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সামঞ্জস্য করার জন্য অপেক্ষা করুন।
তারপরে মাটি থেকে ফেন্ডারের নীচের প্রান্ত পর্যন্ত যতটা সম্ভব উচ্চতা পরিমাপ করুন এবং নোট নিন।
পরের দিন এই উচ্চতাগুলি আবার পরিমাপ করুন এবং আগেরগুলির সাথে তুলনা করুন।এমনকি একটি ছোট পার্থক্য দীর্ঘমেয়াদে একটি ক্ষতিগ্রস্ত কম্প্রেসার এবং ক্ষতিগ্রস্ত ভালভের দিকে পরিচালিত করবে।
.
একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি লিক সাসপেনশন সঙ্গে ড্রাইভিং যখন এটা অনুমান করা প্রয়োজন যে কম্প্রেসার স্বাভাবিকের তুলনায় আরো প্রায়ই চলছে।পাওয়ার চালু এবং বন্ধ করার চক্রের বর্ধিত সংখ্যা ইতিমধ্যেই কম্প্রেসার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।সেই অবস্থার সময়কালের উপর নির্ভর করে আপনার রিলে পরিবর্তন করা উচিত এবং নিরাপদে থাকার জন্য কম্প্রেসারের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা উচিত।গাড়িটি রাতারাতি দাঁড়িয়ে থাকার পরে সিস্টেমটি শুরু করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য কম্প্রেসারটিকে সাধারণত 20 থেকে 30 সেকেন্ডের বেশি চালানোর প্রয়োজন হয় না।